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软座

硬座,也被称为硬板,是铁路交通运输的一种形式,硬座车实际指的就是座位车,是旅客坐在座位上乘车的车辆。硬座车是铁路上比较普及的一种车辆,也是数量最多的车辆。车辆内部的顶部两侧设有一排行李架,可以放置东西,在我国的铁路硬座车里,一...

硬座和软座的区别如下: 软座价格比硬座高12%到15% 区别; 硬座每排坐5个人,是3+2型,而且座位是硬板;软座每排坐4个人,是2+2型,座位是沙发座; 学生软座不能打半票,硬座可以; 硬座是一边二人座、一边三人座,比较拥挤,软座两边都是双人座...

软座的位子稍大一些,前后的间距也大,且舒适。二等座应该相当于硬座,一等座是软座。 硬座是一排有5个位置,软座一排有4个位置。软座的位子稍大一些,前后的间距也大。软座一般在短途列车上有,部分直特也有Z2/1。如果你坐过软座之后,你就会觉得硬座...

硬座、软座都是座位,没什么区别;硬卧、软卧都是卧铺,软卧比硬卧舒服那是肯定的,而且软卧是封闭式房间型,里面为对向各两铺位,分上铺和下铺,每个铺位空间比较大,休息比较舒服;硬卧是对向各三铺位,单向为上、中、下三铺,铺位相对软卧比...

硬座,软座区别: 1、硬座价格较低;软座价格比较高 2、硬座每排坐5个人,是3+2型,比较拥挤,而且座位较硬;软座每排坐4个人,是2+2型,较宽敞,座位较软 3、硬座学生证可以打折,软座不能打折 4、硬座车厢内可以有站立者;软座有多少座位卖多...

软座,软座一种座位中有扶手,一种没有扶手,比硬座舒服一点,对号入座,不是所有的旅客列车都有软座,票价要比硬座贵。对车厢进行控制,没有软座车票的乘客不能进入。 软座一般在动车组、特快、直达列车才有,有的分一等座和二等座。 火车硬座...

硬座,也被称为硬板,火车的座位一种,分3人座,2人座,短途还能忍受,长途非常不舒服,尤其是绿皮火车。硬座每排五个座位,以走道分开,一边两座长椅、一边三座长椅,座垫和靠背填充物较少。 软座,软座一种座位中有扶手,一种没有扶手,比硬座...

楼上都是垃圾,纯粹不懂装懂,我来回答吧 关于区别: 1、硬座车厢一般没有空调,车窗是可以手动打开的,而软座基本上都是空调车全密封的。 2、硬座车厢基本上是上个世纪7080年代的东东,走行部的设计落后,所以平稳性和舒适性差很多,而软座空调...

一等座一排有四个座位,二等座一排有五个座位。 可想而知一等座比二等座座位和过道都要宽一些。 一等座有靠枕和脚踏板,二等座没有。 我长期坐动车,可以说如果车程超过3个小时的话,最累的是腰和脖子,因为空间小,怎么动都难受。一等座有靠枕...

思就是说这车厢原来是软卧车厢,分上下铺。软卧下铺改为3个座位,车厢外贴了座号。 旅客不能到上铺躺下休息,上铺放行李,下铺,一个铺位坐三位旅客。软卧代软坐是铁路局把一个路段没卖出去的软卧票改成软座票出售,这样一来既可以增加座位,又...

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